Sivas hurda fiyatları konusunda şehrin kendine özgü bir sanayi kimliği var: Sivas, raylı sistemlerin şehri. Onlarca yıldır yük vagonu üretilen fabrikası, Türkiye’nin önemli demir cevheri

Sinop hurda fiyatları konusunda ilin hurda profili, büyük sanayi şehirlerinden çok farklı bir yerden besleniyor: denizden. Karadeniz’in en kuzey ucundaki bu yarımada şehrinde balıkçı tekneleri,

Samsun hurda fiyatları konusunda şehrin Karadeniz’de eşi olmayan bir yanı var: burada bakır hem rafine edilir hem de cerrahi aletten makine parçasına kadar binlerce üründe

Osmaniye hurda fiyatları konusunda ilin Türkiye’deki pek çok yerden farklı bir avantajı var: Osmaniye, demir-çeliğin hem üretildiği hem de işlendiği bir şehir. Organize sanayi bölgesinde

Ordu hurda fiyatları denince akla ilk gelen yer sanayi bölgeleri olsa da Ordu’da hurdanın asıl hikâyesi fındıkla başlar. Türkiye’nin en çok fındık üreten ili olan

Niğde hurda fiyatları konusunda ilin kendine has bir yanı var: Türkiye’nin hem en çok elma hem en çok patates üreten ili burası, ve bu iki

Nevşehir hurda fiyatları denince insanın aklına önce balonlar ve peri bacaları gelir, ama ilin hurdası yerin altında ve ocaklarda birikir. Tüflere oyulmuş binlerce kaya depoda

Muğla hurda fiyatları çoğu ilden farklı bir takvimle işler, çünkü burada hurdanın büyük kısmı turizm sezonunun bitmesini bekler. Ekimden nisana kadar Bodrum, Marmaris ve Fethiye’deki

Mersin hurda fiyatları çoğu ilden farklı belirlenir, çünkü Mersin’de hurda bir limanın, bir organize sanayi bölgesinin ve binlerce dönüm seranın kesiştiği noktada oluşur. Konteyner sahalarından

Manisa hurda fiyatları söz konusu olduğunda bu il, Türkiye’nin beyaz eşya ve elektronik üretiminin kalbinde yer alır; bu da hurdasını farklı kılar. Organize sanayi bölgesindeki

Malatya hurda fiyatları çoğu ilden farklı bir zeminde oluşuyor. Bir yanda organize sanayi bölgelerinde on binlerce kişinin çalıştığı tekstil, gıda ve makine fabrikaları, bir yanda

Kütahya hurda fiyatları konusunda ilk akla gelen genelde çini ve porselen olur, ama ilin hurdasının asıl ağırlığı yer altından gelir. Seyitömer ve Tunçbilek’teki termik santraller

Kocaeli hurda fiyatları Türkiye’nin geri kalanından biraz farklı işler, çünkü burada hurda hem çok üretilir hem de çok tüketilir. Gebze’deki makine atölyeleri her gün kasa

Kilis hurda fiyatları merak edildiğinde çoğu kişi bakırın kilosunu sorar, oysa Kilis’te elde kalan hurdanın büyük kısmı bakır değildir. Zeytin sıkım tesislerinin eskiyen paslanmaz tankları,

Kırşehir hurda fiyatları söz konusu olduğunda çoğu kişinin aklına önce bakır ve demir gelir, ama ilin hurdası bundan çok daha çeşitlidir. Güldiken’deki organize sanayi bölgesinde

Kırklareli hurda fiyatları, Trakya’nın tarım ile sanayiyi aynı anda yaşayan nadir illerinden birinde şekillenir; Lüleburgaz’daki fabrika hattından Demirköy’ün orman köylerine kadar her bölgenin çıkardığı hurda

Türkiye’nin savunma sanayi başkenti ve İç Anadolu’nun stratejik metal üretim üssü olan Kırıkkale, MKE’nin altı büyük fabrikası, TÜPRAŞ’ın yıllık 5 milyon ton kapasiteli rafinerisi ve

Türkiye’nin mobilya sektöründe tartışmasız başkenti ve Anadolu’nun en güçlü sanayi merkezlerinden biri olan Kayseri, 5.000’in üzerinde sanayi işletmesi ve 111.530 sanayi çalışanıyla İç Anadolu’nun en

Türkiye’nin en köklü ağaç sanayi geleneğine ev sahipliği yapan, dünyanın en büyük beşinci ahşap levha üreticisi Kastamonu Entegre’nin doğduğu kent Kastamonu, ormancılıktan mobilyaya, bakır madenciliğinden

Türkiye’de üretilen her üç bisküviden birinin fabrikasına ev sahipliği yapan, Karaman OSB’sindeki 193 aktif tesiste 11 binin üzerinde çalışanıyla İç Anadolu’nun gıda sanayi devi Karaman,

Türkiye’nin ilk ağır sanayi tesisi KARDEMİR’e ev sahipliği yapan, İSO 500 listesinde üç firmasıyla Batı Karadeniz’in sanayi lokomotifi olan ve 3,5 milyon ton çelik üretim

Türkiye iplik üretiminin yüzde 27’sini karşılayan, 50’yi aşkın metal mutfak eşyası firmasıyla paslanmaz çelik sektörünün öncülerinden olan ve Afşin-Elbistan Havzası’ndaki 3,25 milyar tonluk linyit rezerviyle

Dünya gül yağı üretiminin önemli bir bölümünü karşılayan Isparta, 445 bini aşkın nüfusuyla Göller Bölgesi’nin sanayi ve ticaret merkezidir. Süleyman Demirel Organize Sanayi Bölgesi’ndeki metal

Türkiye’nin çelik üretim üssü Hatay, yılda 5,8 milyon ton sıvı çelik kapasitesiyle ülkenin en yoğun ağır sanayi bölgelerinden birini barındırmaktadır. İskenderun Körfezi’ndeki entegre demir-çelik tesisleri,

Gaziantep, Türkiye’nin altıncı büyük sanayi şehri ve Güneydoğu Anadolu’nun tartışmasız ekonomik lokomotifidir. 5 organize sanayi bölgesinde 4.295 hektarlık alanda yüzlerce fabrika faaliyet gösterirken, 2.389 işyerli

Düzce, Türkiye’nin mobilya ve orman ürünleri sektörünün lokomotif illerinden biridir. 5 organize sanayi bölgesinde faaliyet gösteren yüzlerce firma, imalat sanayisinde 31.000 kişiye istihdam sağlamaktadır. Mobilya

Denizli, Türkiye’nin havlu, bornoz ve nevresim ihracatının yarısından fazlasını tek başına karşılayan dev bir tekstil merkezidir. 5 milyon metrekarelik Denizli OSB’de 26.000 kişi istihdam eden

Çorum, “Anadolu Kaplanı” olarak anılan ve Türkiye’nin makine imalat merkezlerinden biri olan bir sanayi şehridir. 665 hektarlık Çorum OSB’de 157 aktif firma faaliyet gösterirken, Sungurlu

Çankırı, binlerce yıllık kaya tuzu madenciliğinden 593 hektarlık Yakınkent Organize Sanayi Bölgesi’ne, Eldivan’ın bentonit ihracatından Çerkeş’in kereste fabrikalarına kadar çeşitlenmiş bir endüstriyel yapıya sahiptir. Madencilik

Çanakkale, Biga’daki Türkiye’nin en büyük çelik üretim tesislerinden seramik karo fabrikalarına, Ezine’nin gıda işleme hatlarından Çan’ın çimento tesislerine kadar güçlü bir endüstriyel altyapıya sahip stratejik

Burdur, 116 mermer fabrikası ve 206 ruhsatlı mermer ocağıyla Türkiye’nin doğal taş sektörünün kalbinde yer alan bir şehirdir. Mermer üretim hatlarındaki çelik konveyörlerden elmas kesici

Bolu, İstanbul ile Ankara arasındaki TEM Otoyolu’nun tam ortasında oturur; Gerede’deki otomotiv yan sanayi tesisleri CNC torna talaşından pres kalıbına kadar sürekli metal hurda üretirken

Bilecik denilince akla seramik fabrikaları gelir; ama o fabrikaların içinde dönen fırın tamburları, aşınan konveyör zincirleri ve sökülen bakır sargılı motorlar Bilecik’i sessiz sedasız Marmara’nın

Türkiye’nin en küçük illerinden biri olan Bartın, haritada dar bir alan kaplar ama altında saklı olan çok şey vardır: taşkömürü madenleri, yüzyıllık tersaneler, Karadeniz’in en

Aydın hurda fiyatları denildiğinde akla tek bir rakam gelmez; bu şehirde kıyı otelleri bakır tesisat sökerken iç bölgelerde traktör parçaları tartıya çıkar. Ege’nin en verimli

İsminde gümüş saklı bir ilçesi var Amasya’nın: Gümüşhacıköy. Yüzyıllar önce bu topraklardan bakır ve gümüş çıkarılıyordu. Bugün maden ocakları kapanmış olsa da metal, Amasya’nın ekonomisinden

Türkiye’de üretilen her 10 kamyonun 7’si tek bir fabrikadan çıkar: Mercedes-Benz Türk Aksaray Kamyon Fabrikası. 1986’dan bu yana 400 bini aşkın kamyon üretilen, 690.000 m²’lik

Türkiye’nin karayolu kavşak noktası ve mermer başkenti Afyonkarahisar, İscehisar mermer ocaklarının ağır sanayi ekipmanlarından Sandıklı-Gazlıgöl termal tesislerinin altyapı yenilemelerine, çimento fabrikalarından TMO Alkaloidleri Fabrikası’na ve

Türkiye’nin Avrupa’ya açılan kapısı olan Edirne, Kapıkule sınır kapısının lojistik yoğunluğu, Trakya ovasının devasa tarım makineleri parkı, Keşan-Uzunköprü sanayi hattı ve yüzlerce yıllık tarihi dokunun

Adıyaman hurda fiyatları, Londra Metal Borsası (LME) günlük kapanış verileri ve USD/TRY döviz kuru baz alınarak her iş günü güncellenmektedir. Güneydoğu Anadolu’nun stratejik illerinden biri

İzmir hurda fiyatları, Londra Metal Borsası (LME) günlük kapanış verileri ve USD/TRY döviz kuru baz alınarak her iş günü güncellenmektedir. Türkiye’nin üçüncü büyük şehri ve

İstanbul hurda fiyatları, Londra Metal Borsası (LME) günlük kapanış verileri ve USD/TRY döviz kuru baz alınarak her iş günü güncellenmektedir. Türkiye’nin sanayi, ticaret ve nüfus

Konya hurda fiyatları, Londra Metal Borsası (LME) günlük kapanış verileri ve USD/TRY döviz kuru baz alınarak her iş günü güncellenmektedir. Türkiye’nin yüzölçümü en büyük ili

Eskişehir hurda fiyatları, hem bireysel hem de kurumsal müşteriler tarafından yakından takip edilen dinamik bir piyasa göstergesidir. Üniversite kenti kimliğinin yanı sıra güçlü sanayi altyapısıyla

Bursa hurda fiyatları, Londra Metal Borsası (LME) günlük kapanış verileri ve USD/TRY döviz kuru baz alınarak her iş günü güncellenmektedir. Türkiye’nin otomotiv başkenti ve dördüncü

Marmara ile Ege’yi birbirine bağlayan Balıkesir, 20 ilçesiyle Türkiye’nin coğrafi olarak en çeşitli illerinden biridir. Bandırma Limanı ve ETİ Maden Bor tesisleri kuzeyde, Edremit Körfezi’nin

Antalya hurda fiyatları, Akdeniz bölgesinin en dinamik metal piyasası olarak 2026 yılında önemli hareketliliğe sahiptir. 📈 Turizm başkenti Antalya’da hem inşaat sektörünün yoğunluğu hem de

Ankara, savunma sanayisinden OSTİM’deki binlerce metal işleme atölyesine, Sincan Organize Sanayi Bölgesi’nden Başkent’in dev kamu yatırımlarına kadar Türkiye’nin en yoğun endüstriyel merkezlerinden biridir. Bu denli

Çukurova’nın kalbi olan Adana, Hacı Sabancı ve Yüreğir Organize Sanayi Bölgeleri’ndeki yüzlerce fabrikası, TEMSA otobüs üretim tesisi, Ceyhan’ın petrokimya-enerji hattı ve Türkiye’nin en verimli tarım